期刊家
学术期刊
科普期刊
出版社
图书
会议
我的购物车 0

交通建设与管理

交通建设与管理

  • 主管单位:   中华人民共和国交通运输...
  • 主办单位:  交通运输部科学研究院
  • 分类:   交通运输经济
  • 下单时间:   1个月内
  • 国际刊号:  1673-8098
  • 国内刊号:  11-5564/U
  • 期刊定价:    ¥408
  • 起订时间:   2025年06月
  • 创刊:   1964
  • 周期:   双月刊
  • 出版社:   交通建设与管理
  • 发行:   北京
  • 语言:   中文
  • 主编:   王刚(执行)
  • 邮发:   80-278
  • 库存:   198
  • 邮编:   100013
期刊收录
期刊荣耀
      • 期刊详情
      • 栏目设置
      • 期刊荣誉
      • 期刊文章摘录
      • 相关期刊
      • 点评详情
      服务推荐
      • 期刊投稿
        1-3月见刊
      • 订阅咨询
        一站式咨询服务
      • 杂志投稿
        在线杂志订阅
      • 发表咨询
        专人持续跟踪服务

      期刊详情

      • 期刊介绍
        • 主管单位:中华人民共和国交通运输...
        • 主办单位:交通运输部科学研究院
        • 出版地方:北京
        • 快捷分类:交通
        • 国际刊号:1673-8098
        • 国内刊号:11-5564/U
        • 邮发代号:80-278
        • 创刊时间:1964
        • 发行周期:双月刊
        • 期刊开本:大16开
        • 下单时间:1个月内
        • 业务类型:杂志服务

      交通建设与管理简介

      • 《交通建设与管理》(CN:11-5564/U)是一本有较高学术价值的大型双月刊,自创刊以来,选题新奇而不失报道广度,服务大众而不失理论高度。颇受业界和广大读者的关注和好评。

        《交通建设与管理》面向国内外公开发行的一本融政策性、新闻性、权威性于一体,体现管理性、技术性、信息性等多重特征的交通行业期刊。

      杂志文章特色

      • 1、文稿应资料可靠、数据准确、具有创造性、科学性、实用性。应立论新颖、论据充分、数据可靠,文责自负(严禁抄袭),文字要精炼。

        2、姓名在文题下按序排列,排列应在投稿时确定。作者姓名、单位、详细地址及邮政编码务必写清楚,多作者稿署名时须征得其他作者同意,排好先后次序,接录稿通知后不再改动。

        3、文章要求在2000-2400字符,格式一般要包括:题目、作者及单位、邮编、内容摘要、关键词、正文、参考文献等。文章标题字符要求在20字以内。

        4、凡属基金资助的文章,均应标明基金项目名称和编号,本刊优先刊载此类文章。

        5、为缩短刊出周期和减少错误,来稿一律使用word格式,并请详细注明本人详细联系方式。

        6、编辑部对来稿有删修权,不同意删修的稿件请在来稿中声明。我刊同时被国内多家学术期刊数据库收录,不同意收录的稿件,请在来稿中声明。

      杂志分析报告

      年度被引次数报告(学术成果产出及被引变化趋势)

      年度期刊评价报告(本刊综合数据对比及走势)

      • 注:年度总文献量的统计不包含资讯类文献,如致谢、稿约、启事、勘误等

      • 注:比率 = 当年基金资助文献量 / 当年发文量 * 100%

      • 注:当年发文量的统计不包含资讯类文献,如致谢、稿约、启事、勘误等

      交通建设与管理栏目设置

      专题策划,道路工程,学术交流,桥梁与隧道工程,建设养护,动向,工程机械,工程经济与管理,行业观察,学术,数字,看天下,交通安全与环保,壹月谈,品质工程,绿色交通,管理,产品,运输装备,轨道交通,交通工程,运营管理_行业观察,数字_媒体视角,数字_数字·交通,专题策划_奋进六十年 逐梦新时代——纪念交通运输部科学研究院建院60周年特别策划,专题策划_路空生态圈 持续释放新动能,数字_微建议,封面人物,桥梁与随道工程,专题策划_迈向高质量发展的山东公路交通,运营管理_智慧交通,交通信息化,专题策划_相“交”相“通” 擘画可持续发展之路,智慧交通,运营管理_运输装备,运营管理_绿色交通,专题策划_终点·起点 点亮地铁未来之星,专题策划_创新·应用,成果推广,大国工匠,交通发展研究,丝绸之路,卷首语,财经,人物,运营管理_大国工匠,专题策划_为交通强国建设“稳踩油门”,数字·交通,运营管理_轨道交通,数据,科技,交通抗战,水运工程,客运物流,专题策划_唤醒与激活交通文化遗产,专题策划_交通战“疫”黑科技,工理经济与管理,调查,媒体视角,专题策划_促进成果转化 建设交通强国,公路机电工程,专题策划_健康监测系统:守护交通线路“咽喉”,城市交通,运输与物流,专题策划_“四好农村路”:梧桐花开 凤凰自来,专题策划_在黄金时期,遇见更好的大交通,运营管理_品质工程,专题策划_无人的力量,看天下_专题策划,专题策划_点亮海底隧道运输之光,专题策划_PPP 大潮来袭 洗牌将至?,专题策划_下一个风口,专题策划_打通交通科技成果转化的最后一公里,专题策划_70年交通巨变 山河如此多娇,专题策划_中国古桥启示录,交通公益,封面故事,专题策划_西部大开发迎来3.0时代,专题策划_提速“新基建”,学习与实践,专题策划_转化的力量 科技成果让品质工程点石成金,专题策划_新基建助力下,智能的车+聪明的路=?,建设,机电工程,智库之声,电动百人会,无障碍交通,文化,专题策划_综合立体交通,交通强国的加速器,规划设计,专题策划_大国·交通,微建议,专题研讨,朋友圈,运营管理_管理,综合运输,看天下_数字_数字·交通,绿色公路,创富故事,绿色交通_亚洲清洁空气中心专栏,数字_微小提议 深度思考,标准解读与应用,交通规划与管理,创业,战略规划,投资,养护,交通企业管理,管理_连线港珠澳大桥,计量与认证,一招鲜,中国—亚欧博览会_丝绸之路,绿色交通_国际篇,车辆工程,绿色交通_国内篇,数字·交通_媒体视角,政务讯息,数字_微小提议 深度思考_微建议,专题策划_关键词 雾霾治理,运营管理_客运物流,交通扶贫,专题策划_关键词 丝绸之路,看天下_动向,运营管理_科技,财经投资,科技创新,信用交通,学习与实践_看天下,建设·公路,法律法规,数字_交通,轨道交通_思梏·破颈·谋定·明远,侨梁与隧道工程,数字_微小提议 深度思考_数字·交通,交通金融,热点,数字·交通_数字,调査,先进交通运载技术,专题策划_关键词 城镇化,地质与岩土工程,动向_动向,一月谈,专题策划_关键词 自贸区,绿色父通,管理_企业纵横_管理提升,财经_行业观察,专题策划_第7届全国交通运输行业“宇通杯”城市公交驾驶员职业技能竞赛,行业观察_本期聚焦,运营管理_综合运输,数字·交通_微建议,专题策划_关键词 改革,轨道交通_思·路

      期刊文章摘录

      摘要:三航局青岛地铁13号线车辆段项目中,检修、运用、物资三大库的排架柱,给施工带来了极大困扰。原设计排架柱采用现浇结构,施工时需事先搭设脚手架,但搭设时存在高空坠落风险。更关键的是,施工只能由下至上分段逐步浇注,不仅质量不易控制,而且施工周期长,440根排架柱现浇施工要1760天,远超总工期天数。而按照业主工期要求,排架柱施工时间最多90天。面对可能的风险和漫长的工期,项目经理孙国锋感觉几乎陷入了绝境。白天去施工现场开短会,晚上熬夜查资料。反复梳理推论后提出,“排架柱施工可否效仿U型梁工艺,先后场加工预制,待基础施工完成后再运到现场安装……”大家逐渐找到了思路,并很快形成了初步设想。

      作者:

      摘要:为贯彻党的十九大精神和交通强国战略,进一步落实交通运输部关于“学院要努力成为推动交通运输行业科技生产力转化交流的中心”要求,交通运输部管理干部学院在专业实训中心的基础上,联合兄弟单位及社会资源共同建设交通运输科技展示交流中心,持续开展交通运输行业内“新技术、新工艺、新材料和新设备”的集中展示;推动形成六大基地:先进成果的展示基地,前沿科学的交流基地,交通科技的推广基地,跨界融合的协同基地,供需对接的合作基地,科技成果的转化基地,全力打造“干部教育培训的第二课堂,交通运输科技的分享平台”。

      作者:王宇

      摘要:提起姚怀新教授,熟悉的人都说他是个神医,谙熟传统中医,常常给朋友把脉问诊,专治疑难杂症。但其实他是长安大学机械学院博士、教授、研究生导师,在工程机械液压传动与控制、工程机械液压牵引动力学;筑路机械施工质量控制技术等领域颇有建树。撰写论文60余篇,主持编写的《工程机械设计》、《工程车辆液压动力学》等著作在人民交通出版社出版。

      作者:王宇,王刚

      摘要:从世界最大的电动汽车市场到世界最先进的高铁网络,从世界最领先的光伏产业链到迈入“集成创新、跨界融合和规模化发展”新阶段的物联网行业,2017年,交通运输科技创新捷报频传。习近平总书记说:“科技是国之利器,国家赖之以强,企业赖之以赢,人民生活赖之以好。中国要强,中国人民生活要好,必须有强大科技。”当中国特色社会主义进入新时代,我国社会主要矛盾转化为人民日益增长的美好生活需要和不平衡不充分的发展之间的矛盾,交通运输行业的主要矛盾或许也已转变成了人民日益增长的美好交通出行需要与不平衡、不充分、不优质的交通发展之间的矛盾。

      作者:王宇,陈楠枰,汪玚,王楠楠

      摘要:2017年,习近平总书记在党的十九大报告中强调,建设创新型国家要加强应用基础研究,拓展实施国家重大科技项目,突出关键共性技术、前沿引领技术、现代工程技术、颠覆性技术创新,并首次提出“要把交通强国作为建设创新型国家的有力支撑”。从世界历史经验来看,任何一个强国的崛起无不与其交通体系的建设有着莫大的关系。在中国公路学会理事长、交通运输部原副部长翁孟勇看来,“交通强国是支持、服务、建设社会主义现代化强国的重要基石和引擎,而科技创新则是建设交通强国的核心和关键。”

      作者:陈楠枰

      点评详情

      评论 共0条评论
      发表评论
      • 免费
        咨询
      • 订阅咨询
      • 期刊推荐
      • 联系电话
        发表咨询:023-6549-4411
        订阅咨询:023-6033-8768